Titan Cargo LA  10W-40 niezawodnie chroni przed osadami oraz szlamem nawet w warunkach ekstremalnych obciążeń termicznych jak i przy jeździe w trybie start-stop. Parametry jakie ma Titan Cargo LA 10W-40 umożliwiają stosowanie bardzo długich okresów pomiędzy wymianami, zgodnie z zaleceniami producentów pojazdów ciężarowych. Dotyczy to również pojazdów spełniających normy Euro 6. Produkt jest mieszalny i kompatybilny z konwencjonalnymi, markowymi olejami silnikowymi, jednakże należy unikać domieszek olejów obcych, ponieważ mogą one niekorzystnie wpłynąć na parametry użytkowe oleju. Zalecamy pełną wymianę oleju przy przejściu na Titan Cargo LA 10W-40.

Korzyści :
- Szeroki zakres zastosowań.
- Dobra ochrona przed zużyciem, w warunkach długotrwałej pracy z pełnym obciążeniem.
- Ochrona przed zjawiskiem tzw. szlifowania tulei cylindrowej.
- Bardzo szybka cyrkulacja oleju po rozruchu, wpływa to na zmniejszenie zużycia w trakcie uruchamiania jak i w fazie nagrzewania silnika.
- Doskonała ochrona nowoczesnych systemów oczyszczania spalin.
- Kompatybilność z materiałami stosowanymi na uszczelnienia.
- Przyjazność dla środowiska ze względu na możliwość stosowania wydłużonych okresów pomiędzy wymianami jak i małe straty związane z odparowaniem.

Specyfikacje:
- ACEA E9/E7/E6
- API CI-4
- JASO DH-2

Dopuszczenia:
- DEUTZ DQC IV-10 LA (wł. z TTCD)
- MACK EO-N
- MAN M 3271-3
- MB-APPROVAL 228.51
- MTU DDC TYPE 3.1
- RENAULT RLD-2/RXD/RGD
- VOLVO VDS-3

Rekomendacje FUCHS :
- CUMMINS CES 20076/7
- MAN M 3271-1
- MAN M 3477